特写特讯！余承东炮轰低价策略引争议，乘联会回应：价格战是行业发展阶段性特征

余承东炮轰低价策略引争议，乘联会回应：价格战是行业发展阶段性特征

北京 – 2024年6月14日 – 近日，华为常务副总裁、智能汽车BU总裁余承东在一次公开活动中表示，一些新能源车企靠低价竞争获取市场份额，这种行为是“无底洞”，并最终会导致行业整体质量下降和安全问题频发。

余承东的讲话引发了业内人士的热议。 许多人认同余承东的观点，认为低价竞争不是新能源汽车发展的长远之道。也有部分人认为，价格战是市场竞争的必然结果，消费者也从中受益。

针对余承东的言论，中国乘用车联会（乘联会）秘书长崔东树进行了回应。 崔东树表示，汽车价格是行业发展必然趋势，也是消费者需求的体现。他指出，近年来新能源汽车价格快速下降，主要原因是原材料价格下降、电池成本下降、整车制造工艺改进等。

崔东树强调， 价格战是新能源汽车行业发展阶段性特征，但并非行业发展的全部趋势。随着行业竞争的加剧，产品质量和安全将成为企业竞争的关键因素。

他表示， 乘联会将继续关注新能源汽车行业发展，并呼吁企业注重产品质量和安全，为消费者提供更加优质的产品和服务。

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A股上市公司回购潮再起：前5月合计回购金额同比翻两倍，药明康德、三安光电、宁德时代居前

上海 - 2024年6月17日，A股上市公司回购潮再起。据新华财经统计，截至2024年5月31日，A股已有1502家上市公司实施回购，数量较去年同期上升168.69%；回购金额合计达861.79亿元，同比上升215.25%。

这一回购力度远超此前市场预期。Wind数据显示，截至2024年5月20日，A股上市公司年内预告回购金额合计仅为2761亿元。

从行业分布来看，医药生物、电子、新能源等行业回购热情较高。医药生物行业回购金额居首，达到218.8亿元，同比增长314.59%；电子行业回购金额为175.6亿元，同比增长256.9%；新能源行业回购金额为129.4亿元，同比增长414.22%。

从回购金额来看，药明康德、三安光电、宁德时代位居前三。药明康德回购金额达110亿元，三安光电回购金额为78.5亿元，宁德时代回购金额为75.7亿元。

业内人士认为，A股上市公司回购潮再起主要有以下几个原因：一是A股市场估值水平相对较低，回购性价比较高；二是上市公司业绩向好，盈利能力增强，有条件回馈股东；三是监管层鼓励上市公司回购股份，以维护市场稳定。

回购是对投资者的一种利好行为，可以提升公司股价，改善公司治理结构。不过，投资者在投资时也应注意，并非所有回购都具有积极意义，应理性分析公司回购的原因和目的。